Porto

Über Porto

Oporto se asoma al Douro en su tramo final, encaramada en laderas tan empinadas que la ciudad parece caer hacia el río en una cascada de tejados rojos. El corazón es la Ribeira, casco antiguo Patrimonio de la Humanidad: un laberinto de callejones y casas estrechas de fachadas de azulejo que desemboca en el muelle, bajo el imponente Ponte Dom Luís I, el puente de hierro de doble tablero inaugurado en 1886 por Téophile Seyrig, discípulo de Eiffel. Cruzar su nivel superior a pie —por donde circula el metro— regala la mejor vista de la ciudad. Al otro lado del río, en Vila Nova de Gaia, se alinean las caves de vino de Oporto: Sandeman, Cálem, Graham's o Taylor's abren sus bodegas a visitas con cata (desde unos 18-25 €). En el centro alto, la Torre dos Clérigos (entrada 10 €) domina el horizonte barroco, y a sus pies la Livraria Lello (entrada 10 €, descontable con la compra de un libro), de escalera roja de cuento, atrae colas de lectores. La estación de São Bento recibe al viajero con cerca de 20.000 azulejos que narran la historia de Portugal, y el Mercado do Bolhão, restaurado en 2022, concentra el bullicio gastronómico junto a la francesinha (9-15 €), el sándwich contundente que aquí es religión. Oporto sigue siendo asequible: un cimbalino (espresso) cuesta 0,70-1,00 €, un fino (caña) 1,50-2,50 € y el billete de metro 1,45 €. El aeropuerto Francisco Sá Carneiro está a 11 km, conectado por la línea E (morada) del metro en unos 30 minutos. La gran cita es la noche de São João, el 23 de junio: la ciudad entera sale a golpearse con martillos de plástico, asar sardinas y soltar globos de fuego sobre el Douro. Tres días bastan para Ribeira, Gaia y Clérigos; un cuarto permite navegar el valle del Douro.